Finalement, on sait ce que faisait sur son GSM le prince Laurent lors du défilé militaire du 21 juillet (humour)

Merci à A.N. pour l'info

En vacances ou chez soi par temps chaud, certains se mettent au volant pieds nus ou avec des tongs ou des chaussures qui tiennent peu aux pieds.
En hiver, certains conduisent avec de grosses bottes ou bottines.
Beaucoup de femmes se mettent au volant en portant des chaussures à talons aiguilles.
Est-ce permis ?  

Le code de la route

La législation (le code de la route) ne décrit pas les types de chaussures qu’il faut porter en conduisant. Seules les dispositions suivantes sont reprises dans le Code de la route (art 8.3) :

« 8.3. Tout conducteur doit être en état de conduire, présenter les qualités physiques requises et posséder les connaissances et l’habileté nécessaires.
Il doit être constamment en mesure d’effectuer toutes les manœuvres qui lui incombent et doit avoir constamment le contrôle du véhicule ou des animaux qu’il conduit. »

Peu importe donc le type de chaussures qu’on porte en conduisant, pour autant que le conducteur garde la maîtrise de son véhicule (accélérations, freinages, arrêt, …) et qu’il puisse aisément effectuer les manœuvres.
Cette réglementation est généralement similaire à l’étranger.

Dès lors, si la police constate (ou estime) que ce que vous portez (ou pas) aux pieds vous empêche de conduire en toute sécurité, vous pouvez être verbalisé, car vous mettez ainsi indirectement en danger la sécurité des autres usagers.
Il est alors question d’une infraction du second degré, qui vous coûtera une amende de 110 à 120 eur.

Par ailleurs, lors d’un accident, les assurances pourraient également se retourner contre vous si celui-ci est dû aux mêmes raisons.

Le bon sens

- Hors de ce cadre légal, il est évident que conduire pieds nus ou avec des chaussures qui ne tiennent pas aux pieds, risque de vous exposer à une situation très inconfortable si vous devez quitter votre véhicule et vous mettre en marche suite à une panne ou un accident.
- Des chaussures qui ne tiennent pas aux pieds peuvent aussi glisser du pied pendant la conduite et se coincer entre ou en dessous des pédales.
- Quant aux talons aiguilles, ils peuvent entraver l’enfoncement de la pédale ou rester accrochés dans le tapis de voiture.
- Les grosses bottes ou bottines d’hiver ont le désavantage d’être lourdes et encombrantes, et d’empêcher la sensation du toucher du pied.

Le conseil est donc de vous chausser de façon à ne pas être confronté à ce genre de problème.
Pensez plutôt à avoir des chaussures de conduite à votre disposition (dans le véhicule) au cas où vous n’auriez pas la bonne paire au pieds…

Bâillements, appels en plein défilé : Le Prince Laurent s'est encore fait remarquer comme en 2015

Assis seul, loin des autres invités, le Prince Laurent, le regard caché derrière des lunettes noires, a semblé avoir trouvé le temps long, en témoigne une attitude pour le moins surprenante: il a été aperçu en train de bâiller, consulter son smartphone, voire même téléphoner en plein défilé.

                                      Défilé militaire du 21 juillet 2015

UFC-Que Choisir a dénoncé le 5 juillet "de graves carences" en termes de protection aux UV dans plusieurs produits solaires pour enfants. L'association de consommateurs déclare les avoir testés en laboratoire et a décidé de porter plainte contre cinq fabricants.

Dans un communiqué, UFC-Que Choisir a déclaré qu'"au vu de la très faible protection aux UVA (rayons ultra-violets pouvant pénétrer les couches profondes de la peau, NDLR) constatée sur près d'un tiers des produits testés", l'association "dépose plainte (...) pour pratique commerciale trompeuse et tromperie" contre Clarins, Bioderma, Biosolis, Alga Maris et Lovéa pour des produits solaires aux indices élevés (50 et 50+).

"Je suis sûre que les produits mis sur le marché sont conformes à la réglementation", a au contraire estimé Anne Dux, directrice des affaires scientifiques et réglementaires à la Febea, le syndicat professionnel du secteur cosmétique en France, interrogée par l'AFP. "Alors que leurs emballages débordent de mentions rassurantes", les produits incriminés "n'offrent pas la protection minimale contre les UVA requise par les experts français et les autorités européennes", ajoute UFC-Que Choisir.

L'association exige par ailleurs que ces fabricants retirent "sans délai" leurs produits des rayons, menaçant à défaut de saisir la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF). Au total, UFC-Que Choisir a testé en laboratoire 17 produits de protection solaire 50 et 50+ destinés aux enfants et présentés sous forme de crèmes, sprays et laits solaires.

Des divergences de méthode 

Toutefois selon Mme Dux, de la Febea, les tests d'UFC-Que Choisir sur les UVA ne sont pas forcément fiables car ils se sont basés sur des méthodes in vitro, "qui ne fonctionnent pas toujours très bien" par rapport aux tests in vivo. Ensuite l'association a "fait une petite erreur de méthodologie", selon la représentante des fabricants. Car si les produits solaires en Europe doivent contenir un niveau de protection aux UVB trois fois plus important que pour les UVA, la réglementation européenne considère qu'un facteur de protection solaire 50+ correspond à une protection UVB de 60, impliquant un UVA de 20, et pas nécessairement au-delà, a-t-elle expliqué.

La plainte d'UFC-Que Choisir,"est complètement aberrante", a réagi Cédric Mourlon, le PDG et fondateur du laboratoire belge Biosolis, interrogé par l'AFP.

Source : http://www.msn.com/fr-fr/actualite/france/ufc-que-choisir-porte-plainte-contre-5-fabricants-de-produits-solaires-pour-enfants/ar-AAi7eBU?li=BBoJIji&ocid=iehp

 Voilà une affirmation pré-Euro2016 bien malheureuse qui prête à sourire aujourd'hui et qui sera à mettre dans le "bêtisier" footbalistique de l'année 2016

Romelo Lukaku aurait été bien inspiré de se taire ce jour-là car la gifle qui a été infligée... aux Diables Rouges a fait très mal à ces starlettes qui se prenaient pour des stars !